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Função do separador
Em compressores lubrificados, o óleo refrigera, lubrifica, veda e protege o elemento compressor. O separador reduz a quantidade de óleo transportada pelo ar antes da descarga. Saturação ou perda de carga elevada aumenta consumo energético, contaminação e custo operacional.
Riscos de componentes inadequados
- Maior teor residual e consumo de óleo.
- Perda de carga e redução da vazão útil.
- Vida útil menor de filtros e equipamentos de tratamento.
- Baixa resistência mecânica ou à corrosão.
- Acúmulo de carga eletrostática e risco de incêndio.
- Aumento do custo de energia e manutenção.
Causas comuns de falha
- Abertura rápida de válvulas e variações bruscas de pressão.
- Paradas inesperadas por energia, combustível ou motor.
- Óleo contaminado, vencido, misturado ou fora da especificação.
- Pressão acima da recomendação do fabricante.
- Radiador sujo e temperatura elevada.
- Separador saturado ou tubo pescador obstruído.
- Montagem incorreta e excesso de óleo no reservatório.
Prevenção
Respeite os intervalos de troca de óleo, filtro de ar, filtro de óleo e separador. Verifique o tubo pescador, a presença de água, o aterramento das juntas e a especificação de cada componente. A intervenção deve ser executada por profissional capacitado e com o sistema despressurizado.
As condições reais da aplicação, as instruções do fabricante, a análise de risco e as normas vigentes devem ser verificadas antes da operação.
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